吉元 秀太 / 一級整備士
前職は大手ディーラーにて整備に携わっておりました。
国産車、輸入車問わず車の話しをすると長話しになるほど大好きです。
そんなお車をカッコよく綺麗に仕上げお客様に喜んで頂けるよう日々インストーラー業務に励んでいます。
プロテクションフィルム以外にも何かお車のことでご相談、お困りごとありましたらお気軽にお問い合わせ下さいませ。
クラウンスポーツ デザインラッピング
こんにちは😊XO KYOTO 吉元です！
今回はクラウンスポーツのデザインラッピングのデザインラッピングの施工のご依頼をいただきました。
クラウンスポーツは、トヨタが展開する「新世代クラウン」シリーズの一つで、スポーティさと上質さを融合させたクロスオーバーSUVです。
2023年に登場し、従来のセダン型クラウンのイメージを一新するスタイリッシュなデザインと、走行性能の高さが特徴です。
外観は流れるようなクーペ風のルーフラインと、大きく張り出したフェンダーによって、力強くも洗練された印象を与えます。
パワートレインにはトヨタのハイブリッドシステムを搭載しており、低燃費と力強い加速性能を両立。
4WDシステム「E-Four」の採用により、悪路や雨天時でも安定した走行を実現しています。
また、今後はプラグインハイブリッド（PHEV）モデルの追加も予定されており、環境性能にも配慮されています。
内装は先進的かつ上質な仕上がりで、12.3インチの大型ディスプレイや高級感のある素材が用いられています。
運転支援機能も充実しており、最新の「トヨタセーフティセンス」が標準装備。安全性と快適性の両立が図られています。
クラウンスポーツは、上質な移動を求める大人のための“スポーツSUV”として、都市部でのスタイリッシュなライフスタイルにマッチする一台です。従来のクラウンファンはもちろん、走りとデザインにこだわる新しいユーザー層にも訴求しています。
クラウンスポーツのレッドカラーは特殊な仕様です。
正式名称は「エモーショナルレッドⅢ」（Emotional Red III）で、トヨタが誇るプレミアム塗装のひとつです。これは一般的な単層塗装ではなく、多層構造によって深みと鮮やかさを両立させた高級感あるレッドです。
■ エモーショナルレッドⅢの特徴：
深みのある光沢感：金属調の下地に透明感のある赤を重ねることで、立体感と高級感を実現。
光の当たり方で表情が変わる：明るい場所では鮮やかに、暗い場所では重厚に見える。
高度な塗装技術：複数工程で塗り重ねるため、通常のカラーより手間がかかり、塗装コストも高い。
そのため、カタログにも「メーカーオプション（有料色）」として設定されていることが多く、他の標準色と比べても特別な位置付けとなっています。
このようなレッドは単なる「派手な色」ではなく、「上質な華やかさ」を狙った色であり、クラウンスポーツのプレミアム性を一層引き立てています。
赤色のボディーにルーフが黒色ということで真ん中部分を黒色へなるようにというご要望をいただき、ボンネットとフロントバンパー上部と、フロントフェンダーに少しデザインを入れました。
ボンネットはイメージが付きましたがフロントバンパー上部のライト間の部分を黒くするとどのようになるかイメージが付きませんでしたが、ボンネットだけ黒よりも少し落ち着き大人な感じになりました。ライトをつけた際のデイタイムランニングライトが黒に施工を行った間から点灯し細いライトを主張できかっこいい仕上がりとなりました。⭐️
最後にフェンダーに自然な感じになるようラインを入れてほしいということで、プレスラインから入れたほうがいいか、ライトの端から入れたほうがいいか、それとも黒く施工したバンパー上部の端の延長したとこから施工するかで悩み、施工した部分の延長からラインを入れることにしました。そこに施工を行ったことにより統一感がでて、このようなデザインがありそうと思うほど自然な仕上がりになりました。
また、今回はリヤのエンブレムのブラックアウト、リヤのオーナメント取り外し、ピラーのプロテクションフィルムの施工も同時に行いました。最近同じ車両にラッピングとプロテクションの組み合わせの施工のご依頼が増えています。
よろしければこちらのブログも併せてご覧ください！
XP KYOTOではラッピング、プロテクションどちらも行っています。お気軽にお問い合わせください。
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